Maximum Suspension Airfoils
Perfis concebidos para combinar elevada segurança passiva com pilotagem agradável.
Comece com segurança
MAIS SOBRE O RIMO 2
Seguro, simples e muito agradável de pilotar. Um parapente para escola, progressão inicial e pilotos que buscam máxima tranquilidade.
Aluno, piloto recém-habilitado, piloto ocasional ou quem prioriza segurança e simplicidade.
COMPORTAMENTO POR TAMANHO
O gráfico ajuda a visualizar como a carga total de decolagem se distribui em cada tamanho. A zona verde prioriza o comportamento ideal; a parte amarela indica uma pilotagem progressivamente mais dinâmica.
O peso total de decolagem inclui piloto, parapente, selete, reserva, instrumentos e demais equipamentos.
VÍDEO OFICIAL
Assista ao vídeo incorporado do canal oficial da UP International e veja o comportamento do modelo em condições reais.


RECURSOS DO PROJETO
Veja os desenhos técnicos oficiais e descubra como cada solução atua no perfil, na estrutura, nas linhas e na pilotagem deste modelo.
Perfis concebidos para combinar elevada segurança passiva com pilotagem agradável.
Duplo modelamento dos painéis para limpar a superfície próxima ao bordo de ataque.
Bolsas nas entradas de ar ajudam a manter a abertura limpa, inclusive com acelerador.
Varetas sustentam a seção frontal e mantêm o bordo de ataque estável.
Plano de linhas reduzido para diminuir arrasto sem perder a forma necessária do parapente.
Identificações nos tirantes facilitam preparação, orelhas e manobras previstas.
Aberturas nas pontas facilitam a retirada de areia e pequenos resíduos.
Arraste para o lado para explorar todas as tecnologias
DADOS COMPLETOS
Compare as medidas e a faixa homologada. O peso total de decolagem inclui piloto e todo o equipamento.
| Medida | XS | S | SM | M | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Área plana (m²) | 21,5 | 23,9 | 26,2 | 28,3 | 30,1 |
| Área projetada (m²) | 18,3 | 20,4 | 22,3 | 24,1 | 25,7 |
| Envergadura plana (m) | 10,3 | 10,9 | 11,4 | 11,8 | 12,2 |
| Envergadura projetada (m) | 7,9 | 8,4 | 8,7 | 9,1 | 9,4 |
| Alongamento plano | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Alongamento projetado | 3,43 | 3,43 | 3,43 | 3,43 | 3,43 |
| Células | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| Comprimento total de linhas (m) | 259 | 273 | 286 | 297 | 307 |
| Quantidade total de linhas | 164 | 164 | 164 | 164 | 164 |
| Peso do parapente (kg) | 4,3 | 4,6 | 4,9 | 5,2 | 5,7 |
| Certificação | EN-A | EN-A | EN-A | EN-A | EN-A |
| Faixa recomendada (kg) | 55–70 | 60–80 | 70–95 | 80–110 | 95–130 |
| Peso total de decolagem (kg) | 55–80 | 60–90 | 70–105 | 80–120 | 95–140 |
Dados técnicos consultados na página oficial da UP International ↗. Confirme manual, versão e certificação antes do voo.
CONSTRUÇÃO
CONFIGURAÇÕES DE SÉRIE
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Cores especiais podem depender do configurador e da disponibilidade de fábrica.
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A certificação não substitui experiência, frequência de voo e orientação especializada. Conte seu peso total e histórico para avaliarmos juntos.